국회 국토교통위원인 박영순 국회의원(대전 대덕·더불어민주당)은 20일, 국토교통부주관으로 대전시‧충청남도‧국가철도공단‧한국철도공사와 충청권 광역철도 1단계 건설사업 원활한 건설 및 운영을 위한 업무협약 체결을 적극 환영한다고 밝혔다.

이번에 체결된 협약은 사업의 본격적인 착공에 앞서 원활한 개통 및 운영을 위하여 기관별 업무범위를 명확하게 정하기 위한 것으로, 협약에 따라 국가철도공단은 광역철도를 건설하고, 지자체는 차량 소유 및 운영손실금 등을 부담하며, 철도공사는 열차를 운행하는 등 기관별 역할을 수행할 예정이다.

충청권 광역철도 1단계는 협약체결 이후 실시설계 및 전동차량 제작 착수를 연내에 완료하고, 2022년부터 본격적인 공사를 시작하여 2024년 말 개통할 계획이다.

충청권 광역철도 1단계(계룡~신탄진)는 기존선 개량형 광역철도로 기존에 호남선(계룡～중촌) 및 경부선(오정～신탄진) 노선을 개량하여 전동차를 투입·운영하는 사업이다. 계룡～대전조차장~신탄진 간 총 연장 35.4㎞에 정거장 12개소를 설치하며, 총 사업비는 약 2,307억원(국고 1,198억원, 지방비 1,109억원)이 투입된다.

정거장은 계룡, 흑석리, 가수원, 서대전, 회덕, 신탄진역 등 기존역 6개에 도마, 문화, 용두, 중촌, 오정, 덕암역 등 6개역이 신설된다. 해당 구간 개통 시 1일 65회 편도로 운행될 예정이고, 용두(대전 1호선), 서대전·오정(대전 2호선) 등 기존 대전 도시철도와 환승이 가능하며, 연간 약 700만 명이 이용할 것으로 예상된다.

박영순 의원은 “충청권광역철도 1단계가 완공되면 대전의 남북축을 잇는 도시철도 3호선의 역할을 담당하여 철도 중심의 대중교통 기반이 구축될 것”이라며 “앞으로 신탄진~조치원을 연결하는 충청권 광역철도 2단계 사업이 4차 국가철도망계획에 반영되면 대전시를 포함하여 세종시와 청주 등 충청권 주요 거점도시 간 접근성 향상과 충청권 광역 경제권 형성 등 지역 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대한다”고 밝혔다.

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